国外雨天游戏 _下雨天

国外雨天游戏 _下雨天

大家好，今天我想和大家聊一聊关于“国外雨天游戏 ”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

文章目录列表:

1.有什么PC 类游戏沿途风景好？

2.如何评价游戏《极限竞速》Forza Motorsport

3.PS5、XBX发售在即，那些值得体验的 游戏

有什么PC 类游戏沿途风景好？

飞车的话，只觉得9的风景不错，柔和的**调，应该是傍晚的夕阳吧（还是早晨）有广阔的郊区，也有繁华的市中心区，我玩的各种竞速游戏里，NFS9的画质是比较差的，但他的画风我是最喜欢的，当然也有很多人很反感9的**画面，这个看个人喜好了。

然后就不得不提无限试驾了，画面来说，相比NFS9，贴图更加清晰，明了，但同时也显得比较单调一些，怎么说呢，相比那些浓妆艳抹的渲染来说，无限试驾的画面很简洁清新，这是他的建筑给人的影响，而他的自然景观做的非常不错，在夏威夷岛上自由驾驶，全地图无缝连接，兜风的感觉非常舒服，这个游戏本身就是以兜风为主，竞速为辅。另外游戏里的公路旁的山脉也是能爬上去的，尽管爬的时候物理效果有点失真，但是山上的风景真的很不错，甚至还能看见近处有几只鸟在飞。

另外，科林麦克雷拉力赛：尘埃系列一直以PC画质顶尖竞速游戏著称。如果说NFS9像色彩柔和的油画，无限试驾像一些新概念产物的概念图（就是看起来很很干净，很高科技的那种），那么尘埃就是写实了，画面确实比较真实。尘埃2里，主要是沙漠地带的越野，还有马来西亚，泥土味和热带气息做的很到位，而最特别之处在于中国桂林赛道，中国的山水和农舍做的栩栩如生，很有亲近感。尘埃3加入了雪地，雨天，没怎么玩，但芬兰赛道的满屏绿色给我很深的印象。总体来说，尘埃系列的画质是很好的，风景也不错，但赛道是封闭的，所以欣赏风景的话还是无限试驾好些。

主要就以上几个吧，其他很多竞速游戏要么就是不注重场景只注重车体建模的，要么就是像尘埃那样，画面是不错就是自由度比较低的。

如何评价游戏《极限竞速》Forza Motorsport

一、模拟细腻，没有开过很多真车，所以不能说模拟的到底真不真实，只能说感觉在开不同车的过程中感觉到操控的细节还是比较丰富的，不同的车在赛道开起来的感觉也是差异蛮大的，比较符合一些媒体评测。前驱车，后驱车，小马力后驱车，大马力后驱车，F1 开起来都相当不一样。举个例子，你去开下08年的宝马M3和15年的奔驰AMG-GTS，你就知道为啥都是后驱车，开起来差别这么大。M3比AMG-GTS好开太多了，宽容度高，车身稳定，就是马力小了点。

二、 内容丰富，体现在以下几点

2.1 车很多，从街车到F1 ，好几百辆。而且每年新出的热门性能车很多也能通过DLC 下载体验，当然是要额外花钱的。

2.2 玩法很多样，可以联网比赛，可以自己一个人跑圈练习，刷自己的最好成绩。可以玩漂移赛，还有一些趣味比赛，都可以磨练 技术。

2.3 赛道较多，而且细节非常赞，和真实的赛道看起来跑起来都一样的。如果喜欢参加赛道活动，这些赛道真的太好了。

2.4 有天气系统，可以体验雨天 ，这对于喜欢下赛道的爱好者来说还是很赞的功能。

2.5 改装和调教内容相当丰富，外观，悬挂，刹车，轮胎，底盘发动机都可以改，而且改完可以调试，这功能很赞，但是我基本不会用，太复杂。

三、新手友好，如果把所有的辅助系统都打开，还是挺容易上手的。

另外，玩这个游戏还是方向盘吧，钱和时间都花了不少，还是买个方向盘能练点技术，手柄是可以玩的，但是练不出来什么操控感。

对于真正喜欢车和 的人来说，这个游戏是非常棒的，完全值回票价。

对于绝大部分人来说，其实我觉得应该是对于所有人来说，不可能把 上所有的热门跑车都在赛道上开几圈，这个游戏几乎是你体验某些车的 可能。比如你想买宝马的M4,买之前先在游戏里面开开吧，以免出现买了后悔的事情。

但是不得不说，FORZA还是有改进的余地的，比如：

1 赛道在多点

2 跑圈回放的功能比较弱，功能有限，旁观比赛 的功能几乎没法用，没有赛况信息。

3 没有教学功能，极大的提高了上手的门槛，很多人没法提高水平或者入门就玩不下去了。

PS5、XBX发售在即，那些值得体验的 游戏

临近年关，热门电子产品接二连三的发布，着实吸引了一大批人的目光。常年被骂没新意、没创意的iPhone，依然还是逃不开最后的真香定律。紧随其后的华为Mate?40系列同样不甘示弱，冠以“麒麟芯片的绝唱”之名，让它在还没公布之前就已经热度满满，甚至有传言需要加价才能买到。

而对于游戏迷和家用机忠实粉丝来说，下个月即将正式上演的新一轮次世代主机 之战才是今年的重头戏。索尼的PS5和微软的XBX，二者均经过了多年的打磨，并同时选择在今年11月开售，颇有一种针尖对麦芒的意思。

有了强大的主机，游戏自然也得跟上。虽然很多游戏还没有专门为新主机推出相应的版本，但俩家公司也都表示了新主机将会向下兼容之前PS4及Xbox?One上的游戏。那么今天，我们就一起来看看，那些值得入手的 类游戏吧（排名不分先后）。

喜欢 游戏的玩家一定不会对这个名字感到陌生，极限竞速系列是由Turn?10工作室开发，Microsoft?Game?Studios发行的一系列 游戏，早期时为Xbox独占，后来改为微软独占（加入PC版），而且 是Xbox的护航大作。这个游戏有多火？奥迪曾为这款游戏专门推出了特别版的TT，保时捷甚至把911?GT2?RS的 亮相放在了FORZA?7的发布会上。

这里顺便普及一个小知识，极限竞速系列和极限极速：地平线系列是完全两个不同的IP（开发商也不同），前者以赛道跑圈为主，后者则强调开放 ，以 各地的真实场景为赛道进行竞速。

说回这个游戏本身，它更像是介于娱乐性和真实性之间的作品，既没有那么硬核，也不像 飞车系列那么“随意”。FORZA的定位其实很清晰，在保证娱乐性的基础上，加入了我们普通人也都能理解的物理特性。

作为一款模拟竞速类 游戏，你可以在游戏中体会到大马力前驱车的过弯推头，大马力后驱车躁动的尾部，开上草皮后车轮丧失的抓地力，以及雨天时明显更长的刹车距离等等。同时，该系列建模的细腻程度也 可以用“令人发指”来形容，赛道温度，轧到水坑后对车辆的影响，轮胎随着圈数的变化而变化等一系列设定，都会让人拍案叫绝。

毫无意外，这个系列也上榜了。FORZA?HORIZON一直被称为可以带你去旅游的游戏，原因一个是游戏背景以真实 开发而来，另一个就是长久以来该系列几乎每一部作品的画面效果都没让人失望过，无论是各式各样的车身线条，优美的自然风光，还是古朴的乡村和现代化的城市，FORZA?HORIZON的美工从不会让我们失望。如果再结合上XBX强悍的性能，可以预想到一定是**级别的体验。

拿极限竞速：地平线3来说，游戏的地点设定在地处南半球的澳大利亚，除了常规的柏油马路之外，本作还提供了草原、海滩、沙漠等多种路面的驾驶体验。而车辆设定更是数不胜数，从超级跑车到强悍的越野车，数百台的车型可供选择，并且所有细节全部按照真实车辆建模，包括内饰。

而在操作模式上，如果你是个 游戏的新手，或是只想体验速度带来的快感，选择常规模式就可以很好的体验。如果你是个高手，或者想要挑战自己，关掉所有驾驶辅助，去体会机械的真实运转吧。

3.?GT （Gran?Turismo）

既然说了Xbox上的独占游戏，又怎么能不提PS主机上的。如果说FORZA系列算是Xbox的护航之作，那GT 系列 也算是索尼旗下的 游戏。

当引擎的轰鸣声和悠扬的钢琴曲同时奏响，没错，那就是GT 来了。该作是由SCEJ旗下的 制作人山内一典领衔研发的 游戏，从1997年开山之作面世至今已经有着超过20多年的时间，可以说是一路伴随着PS发展到现在的，相信未来在PS5上也依然会有不俗的表现。

相对于FORZA，GT 对于真实感更加注重，拿最新的一部作品GT?SPORT来说，除了以往硬核的操作之外，还有着更加严肃和专业化的 规范，玩家们甚至必须要认真学习各种 及赛事的规则，才能被允许开启线上的比赛，一切都向真实的 比赛靠拢。当然，这样的设定也有坏处，就是如果你只是想随便在游戏里过把车瘾，可能门槛就有点高了。

GT 和FORZA，分别是索尼和微软两家的扛把子级 游戏，哪一个更出色一直是玩家们津津乐道的话题，它们有着各自 的地方，更喜欢哪个就看自己咯。当然，双机党玩家可以不用犹豫，一样来一个吧。

前面几个的调起得稍微有点高，弄得后面都不知道该说什么了，那就换一种风格的吧。如果说上面的作品是 游戏界的标杆产品，那么尘埃系列就是拉力 界的标杆。在这款游戏中，玩家很难体会到极速狂飙的快感，更多的是困难重重，一分一秒的去一步步提高自己成绩。

这款游戏在PC 上也有，但是非常不推荐用键盘来玩，一方面是难操作，一方面会丧失很多操作乐趣。普通玩家可以选择手柄操作，当然Xbox上的精英手柄 是最佳的选择，扳机键可以线性的控制油门及刹车，更加拟真。要是骨灰级玩家或是想更好的体验游戏性，请毫不犹豫地来一套方向盘外设吧。

虽然游戏画面一直不是尘埃系列的最大卖点（当然也不差），但游戏的精细程度 是没的说。除了车辆的很多属性都可以手动自己调节之外，赛道上的每一个细节甚至都可能会影响到你的成绩，过弯时轧到一个路边的石块没准儿都能让车子失控，从而影响最终成绩。所以，勤加练习，才能取得好的成绩。

最后，如果只是想简单体验拉力赛的魅力，那么可以从尘埃2开始体验，这代作品操作难度很低，你甚至可以用 飞车的方式去操作。如果你觉得这太小儿科了，那么请上尘埃拉力赛2.0。这么说吧，如果你是一个很容易就失掉信心，对挫折没什么承受能力的玩家，还是放弃吧。

提到这个名字应该都不需要介绍什么了， 飞车系列应该是无数玩家 游戏的启蒙者，它长时间存在我们的硬盘中，陪伴我们长大，承载了少年时的太多欢乐。

也正是这样以欢乐为主的游戏，使得它不像那些模拟类 游戏那般，有着非常拟真的物理特性。用最简单的操作，换来最大的乐趣，这才是 飞车的精髓。

很多人会说，近些年的 飞车系列一直在走下坡路，再也没有当初保时捷之旅、热力追踪等老作品那样的感觉了。不可否认的是，这个系列确实是在走下坡路，如今已经快沦为一款快餐游戏了，再也找不到以前的辉煌。作为 飞车的开发商，EA自然难辞其咎，粉丝们一直盼望着下一代，再下一代，就会是复兴之作，但就目前的情势来看，想要一下超过FORZA或者GT 等游戏显然是不现实的。作为玩家，我们只希望 飞车系列可以逐渐回到自己的正轨，给粉丝们带来最简单的快乐。

写在最后

篇幅有限，还有不少 的 游戏没有说到，比如WRC 拉力锦标赛、驾驶俱乐部、神力科莎等等，不知道在大家心中，你最喜欢的是哪一款 游戏呢？欢迎和我们交流一下~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的讨论已经涵盖了“国外雨天游戏赛车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。