x的 游戏_x 游戏安卓

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x的 游戏是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

文章目录列表:

1.x?????????

2.PS5、XBX发售在即，那些值得体验的 游戏

3.最好玩的安卓 游戏有哪些？

4. 飞车是单机游戏么

5.carx漂移 2怎么换车

6.打发时间正合适，这四款 游戏刺激好玩

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还记得上个月23号的 游戏排行吗？

由于篇幅原因，所以只讲了一半

现在我们继续看剩下五名

就是从 到第五

来吧，悬念揭开！

上篇（链接请点这里）讲到10世代排名10-6位最好的 游戏，不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄，按起键盘操作一番，在电子 里体验风驰电掣，横冲直撞的感觉。

如果还没有感到肾上腺素飙升，那么今天继续为大家介绍排名前5位的 游戏，相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。

第5位：尘埃拉力赛?2.0

尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位，相比极限竞速，GT 这些大而全的 游戏，尘埃系列更为专注于一个领域：拉力赛。

车轮滚滚，一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况，而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受，尘埃的初代以英国 拉力 手科林麦克雷为名（科林麦克雷：尘埃）开启了全新的拉力 系列，为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家，尘埃系列除了在赛道， ，户外环境，天气气候上尽量尽善尽美外，在操作上进行来简化，提高了爽快度，在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。

2009年麦克雷因意外身亡，这个系列引入了特技车手Ken?Block，风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进，而物理引擎也依然保持了较高的宽容度，目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。

但是，尘埃：拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格，注重真实驾驶，回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的 游戏，那么尘埃：拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍，微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧，各种赛道细小环节的忠实复刻，mini改装 仪表盘上指纹印的 再现......?拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节，游戏甚至取消了回放功能，这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。（我耳边不由响起了生命不能重来的警句）

Mini，是你吗？(硬广直入：上海汽车博物馆?珍藏了一款原味红色?1965?Mini?Cooper，想不到经过改装的它，也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间，不愧为居家购物，旅游跑野的全能战士）

这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃：拉力赛这个游戏，但这也是尘埃：拉力赛的魅力所在，劝退轻度玩家，服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼，可以毫不夸张的说，是这个世代最还原拉力赛的游戏。

第4位：神力科莎（2014）

Assetto?Corsa是意大利语，表达的意思是准备去比赛，游戏名字翻译成神力科莎也比较迷，科莎取自Corsa（比赛）的音比较好理解，神力就无从说起了，可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般，共同成就这神奇的比赛。（老V的臆测）

游戏的卖点就是酷炫，保时捷，宾利，兰博基尼，迈凯伦，梅赛德斯，法拉利和宝马，各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。

值得一提的是，这款游戏是由PC 独占（虽然后来有个 版还是登陆了PS4/xbox），而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX?11而设计（怪不得pc独占）。只要玩家电脑的显卡够刚，那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受，其中就包括了HDR（高动态范围图像），动态光源，软化阴影等全新的技术效果。

神力科莎好比网络爽文，并不追求专业，但却能为玩家呈现一场视觉盛宴，在 的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四，也足以说明其在技术力方面的 。

一句话：干，就完事了！

第3位：GT ?Sport（2017）

GT 系列可以说是业界标杆一般的存在，也是索尼PS 独占 游戏的扛顶之作，从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来，一直是最能代表PS游戏 性能的游戏。

GT 以真实模拟为卖点，这一切也源于其制作人山内一典对于 的痴迷与热爱，山内一典本身也曾是日本的 手，将 作为终生爱好的他也对制作GT 注入了全部的心力。其所在的Polyphony?Digtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的 ，在制作GT 时务必要让所有的细节都最为接近真实。

除了真实之外，GT 另一大为人称道的特点就其照片模式，使用游戏中的拍摄模式所生成的照片，几乎可以以假乱真。

来说具体的数字吧，从1997年GT 作在Play?Station?1上至今，正统作品一共六作（GT1-GT6），两作序章版（也可以称为骗钱版），一款psp掌机作品，两款外传性质作品（Concept?Series和Sport）,共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3（1489万），GT5（1195万）和GT4（1176万），其中GT5的制作费用在系列中最高，达到8000万美金。

此外，鉴于游戏接近真实超高素质，国际汽联也专门组织了GT?Sport 联赛，这项赛事的选手除了电竞技艺高超外，大多还有 手经历，不乏职业选手，比赛获胜的选手更有机会参与到真实的 赛事中，可以说，GT 已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。

而2017年发售的GT?Sport是PS4 上最新而且是 的一款GT 游戏，画面的水准为历届最高，也秉承了GT 系列一直以来的优点，如果说有什么不足的话，就是 和赛道偏少，而且专业性比较强，对新手并不是很友好。（还是需要正统作来镇场子啊，乖乖等GT7吧）GT?Sport的销量目前在730万份左右。

但不管怎么说，GT 值得我们献上自己的膝盖。

第2位：马里奥 8

马里奥，一位诞生于1981年（出现在游戏大金刚中），后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工，现如今已经成为 上家喻户晓的游戏界超人气明星。

而这款由马里奥以及其兄弟（路易，俗称绿帽子），女朋友（桃子公主，永远都在被绑架的路上），死对头（库巴一家，绑架桃子的惯犯），路人（蘑菇头）等一干游戏人物所参与的合家欢 游戏成为了马里奥系列 衍生游戏最为畅销的IP。

马里奥 开创了一种全新的 玩法：在车辆竞速的同时通过吃到各种道具，为自身加持各种特殊效果或者陷害对手，从而赢得胜利，另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况，是一款趣味类的卡通竞速游戏。

和10大 游戏里其他9个游戏相比，马里奥 简直就是一款异类，一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的 在梦幻一般的赛道上展开竞逐，吃蘑菇加快 速度，呼唤个闪电让对手动弹不得，撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将 和大乱斗的概念 地结合在一起，加上 得移植马里奥系列游戏地各种要素（包括人物，场景，道具，卡通风格），在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。

马里奥 游戏可以说是老少皆宜，就算从来没碰过 游戏的玩家也能轻松上手，再加上其更为强调相互竞争的乐趣，吸引了更为广泛的玩家群体，10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的 ，让这款非专业的合家欢 游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品，也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。

不要以为马里奥 是完全的休闲类游戏，虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车（之后又增添了摩托车）作为玩家的赛事载具，分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别，其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家，而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家，尤其是200cc，难度 。

马里奥 8是系列最新的一款，也是系列销量最高的一款游戏，是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏（NS上销售的为马车8?豪华版），截止2020年3月，销量已达2477万份，加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套，整体已经超过3300万套（预计2020年内破4000万套没有问题）

第1位：极限竞速地平线4

Froza系列我们在讲排名第10位的游戏Froza?MotorSport?7就介绍过，是xbox 用来对抗ps GT 的独占 大作，以众多的授权车辆，强大的画面，和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众，逐渐将将游戏分为两个系列，一个是老牌的正统作?Motorsport，?另一个外传性质的作品：地平线。

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地平线的制作理念与正统作不同，强调的是一个“开放 ”的概念。所谓开放 就是在特定的区域内可以自由行动，触发各种事件，有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法，让玩家更有代入感。

地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面，众多的车辆，完善的改装系统外，将玩家置于一个可以自由活动的范围（1代的科罗拉罗州，2代的法国南部，3代的澳大利亚，4代的英国），玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索，参与各种如拉力赛，城市街道赛，表演赛，特技赛等各种与汽车相关的活动，跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式，给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受，与正统作品相辅相成，相得益彰。

地平线4在前几作成功的基石之上，在环境刻画（四季的变化），玩法丰富度上再次创新，配以xbox?one带来的顶级视觉效果， 了其他9个游戏半个到一个身位；加上近年来越发流行的开放游戏玩法（塞尔达传说：荒野之息?将开放 理念又进一步推高），最终赢得了topgear编辑的青睐，戴上了世代游戏的王冠（GT?Sport并非正统作品，内容上稍显不足；而马里奥是非真实 游戏，排名第二已经破了天了）

贴上 游戏媒体IGN的评分：

2021年是PS?5发售的初期，不知道GT?7能否现身护航？（根据山内一典的做派，这种想法纯属虚构，来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了）?但搞不好Forza?8还真可能为xbox?X站台，马里奥 8?豪华版卖得长盛不衰，明年还能继续，任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上，其他 游戏还会不会有黑马？哈哈，这一切的一切都让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

PS5、XBX发售在即，那些值得体验的 游戏

临近年关，热门电子产品接二连三的发布，着实吸引了一大批人的目光。常年被骂没新意、没创意的iPhone，依然还是逃不开最后的真香定律。紧随其后的华为Mate?40系列同样不甘示弱，冠以“麒麟芯片的绝唱”之名，让它在还没公布之前就已经热度满满，甚至有传言需要加价才能买到。

而对于游戏迷和家用机忠实粉丝来说，下个月即将正式上演的新一轮次世代主机 之战才是今年的重头戏。索尼的PS5和微软的XBX，二者均经过了多年的打磨，并同时选择在今年11月开售，颇有一种针尖对麦芒的意思。

有了强大的主机，游戏自然也得跟上。虽然很多游戏还没有专门为新主机推出相应的版本，但俩家公司也都表示了新主机将会向下兼容之前PS4及Xbox?One上的游戏。那么今天，我们就一起来看看，那些值得入手的 类游戏吧（排名不分先后）。

喜欢 游戏的玩家一定不会对这个名字感到陌生，极限竞速系列是由Turn?10工作室开发，Microsoft?Game?Studios发行的一系列 游戏，早期时为Xbox独占，后来改为微软独占（加入PC版），而且 是Xbox的护航大作。这个游戏有多火？奥迪曾为这款游戏专门推出了特别版的TT，保时捷甚至把911?GT2?RS的 亮相放在了FORZA?7的发布会上。

这里顺便普及一个小知识，极限竞速系列和极限极速：地平线系列是完全两个不同的IP（开发商也不同），前者以赛道跑圈为主，后者则强调开放 ，以 各地的真实场景为赛道进行竞速。

说回这个游戏本身，它更像是介于娱乐性和真实性之间的作品，既没有那么硬核，也不像 飞车系列那么“随意”。FORZA的定位其实很清晰，在保证娱乐性的基础上，加入了我们普通人也都能理解的物理特性。

作为一款模拟竞速类 游戏，你可以在游戏中体会到大马力前驱车的过弯推头，大马力后驱车躁动的尾部，开上草皮后车轮丧失的抓地力，以及雨天时明显更长的刹车距离等等。同时，该系列建模的细腻程度也 可以用“令人发指”来形容，赛道温度，轧到水坑后对车辆的影响，轮胎随着圈数的变化而变化等一系列设定，都会让人拍案叫绝。

毫无意外，这个系列也上榜了。FORZA?HORIZON一直被称为可以带你去旅游的游戏，原因一个是游戏背景以真实 开发而来，另一个就是长久以来该系列几乎每一部作品的画面效果都没让人失望过，无论是各式各样的车身线条，优美的自然风光，还是古朴的乡村和现代化的城市，FORZA?HORIZON的美工从不会让我们失望。如果再结合上XBX强悍的性能，可以预想到一定是**级别的体验。

拿极限竞速：地平线3来说，游戏的地点设定在地处南半球的澳大利亚，除了常规的柏油马路之外，本作还提供了草原、海滩、沙漠等多种路面的驾驶体验。而车辆设定更是数不胜数，从超级跑车到强悍的越野车，数百台的车型可供选择，并且所有细节全部按照真实车辆建模，包括内饰。

而在操作模式上，如果你是个 游戏的新手，或是只想体验速度带来的快感，选择常规模式就可以很好的体验。如果你是个高手，或者想要挑战自己，关掉所有驾驶辅助，去体会机械的真实运转吧。

3.?GT （Gran?Turismo）

既然说了Xbox上的独占游戏，又怎么能不提PS主机上的。如果说FORZA系列算是Xbox的护航之作，那GT 系列 也算是索尼旗下的 游戏。

当引擎的轰鸣声和悠扬的钢琴曲同时奏响，没错，那就是GT 来了。该作是由SCEJ旗下的 制作人山内一典领衔研发的 游戏，从1997年开山之作面世至今已经有着超过20多年的时间，可以说是一路伴随着PS发展到现在的，相信未来在PS5上也依然会有不俗的表现。

相对于FORZA，GT 对于真实感更加注重，拿最新的一部作品GT?SPORT来说，除了以往硬核的操作之外，还有着更加严肃和专业化的 规范，玩家们甚至必须要认真学习各种 及赛事的规则，才能被允许开启线上的比赛，一切都向真实的 比赛靠拢。当然，这样的设定也有坏处，就是如果你只是想随便在游戏里过把车瘾，可能门槛就有点高了。

GT 和FORZA，分别是索尼和微软两家的扛把子级 游戏，哪一个更出色一直是玩家们津津乐道的话题，它们有着各自 的地方，更喜欢哪个就看自己咯。当然，双机党玩家可以不用犹豫，一样来一个吧。

前面几个的调起得稍微有点高，弄得后面都不知道该说什么了，那就换一种风格的吧。如果说上面的作品是 游戏界的标杆产品，那么尘埃系列就是拉力 界的标杆。在这款游戏中，玩家很难体会到极速狂飙的快感，更多的是困难重重，一分一秒的去一步步提高自己成绩。

这款游戏在PC 上也有，但是非常不推荐用键盘来玩，一方面是难操作，一方面会丧失很多操作乐趣。普通玩家可以选择手柄操作，当然Xbox上的精英手柄 是最佳的选择，扳机键可以线性的控制油门及刹车，更加拟真。要是骨灰级玩家或是想更好的体验游戏性，请毫不犹豫地来一套方向盘外设吧。

虽然游戏画面一直不是尘埃系列的最大卖点（当然也不差），但游戏的精细程度 是没的说。除了车辆的很多属性都可以手动自己调节之外，赛道上的每一个细节甚至都可能会影响到你的成绩，过弯时轧到一个路边的石块没准儿都能让车子失控，从而影响最终成绩。所以，勤加练习，才能取得好的成绩。

最后，如果只是想简单体验拉力赛的魅力，那么可以从尘埃2开始体验，这代作品操作难度很低，你甚至可以用 飞车的方式去操作。如果你觉得这太小儿科了，那么请上尘埃拉力赛2.0。这么说吧，如果你是一个很容易就失掉信心，对挫折没什么承受能力的玩家，还是放弃吧。

提到这个名字应该都不需要介绍什么了， 飞车系列应该是无数玩家 游戏的启蒙者，它长时间存在我们的硬盘中，陪伴我们长大，承载了少年时的太多欢乐。

也正是这样以欢乐为主的游戏，使得它不像那些模拟类 游戏那般，有着非常拟真的物理特性。用最简单的操作，换来最大的乐趣，这才是 飞车的精髓。

很多人会说，近些年的 飞车系列一直在走下坡路，再也没有当初保时捷之旅、热力追踪等老作品那样的感觉了。不可否认的是，这个系列确实是在走下坡路，如今已经快沦为一款快餐游戏了，再也找不到以前的辉煌。作为 飞车的开发商，EA自然难辞其咎，粉丝们一直盼望着下一代，再下一代，就会是复兴之作，但就目前的情势来看，想要一下超过FORZA或者GT 等游戏显然是不现实的。作为玩家，我们只希望 飞车系列可以逐渐回到自己的正轨，给粉丝们带来最简单的快乐。

写在最后

篇幅有限，还有不少 的 游戏没有说到，比如WRC 拉力锦标赛、驾驶俱乐部、神力科莎等等，不知道在大家心中，你最喜欢的是哪一款 游戏呢？欢迎和我们交流一下~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最好玩的安卓 游戏有哪些？

飞车14，" 这一类讲究画面质量的游戏今年依然是EA这些 的 ，虽然无法和PC 的原版相提并论，但是在Android今年推出的 游戏里， 飞车：热力追踪的画面质量和可玩性也都是上上之选，除了一般梦寐以求的名贵跑车，还可以开警车进行竞速，不会让任何 爱好者失望的 之作。"\x0d\\x0d\夺宝奇兵，2012年4月至5月一起跑出趣，500双adidasclimacool跑鞋夺到手！带着装有 的手机开跑，你会在雷达界面遇到教练或明星，获得破冰道具;相近范围内，你还可以偷取其他用户的道具，当然其他用户也可以偷取你的道具\x0d\\x0d\真实 2(RealRacing2)，最让人期待的 游戏，现在Android用户可以免费试驾，点燃加速燃料体验下令人心惊的速度，升级以获得经验。本游戏共有30种高性能的 ，15个 道，以及 的职业生涯模式。

飞车是单机游戏么

《 飞车》是单机游戏。

《 飞车》（Need for Speed）是由美国艺电游戏公司出品研发的一款 类游戏，于1994年发行，为《 飞车》的初代产品。，其续作有从1995年至2012年已经出品了13代共17个作品。

游戏试图在爽快的 比赛和车辆的拟真上找到平衡点。这款游戏在 车迷心目中占有重要地位。

扩展资料

《 飞车》游戏版本：

1，《 飞车2》

飞车2发行于1997年，这一代为向Win+DX 过渡起了重要的承接作用。过去一年间业界主要的技术成果几乎都可以在游戏中找到。汽车制造业本身发展，在游戏中得到了再现。

2，《 飞车3：热力追踪》

《 飞车3：热力追踪》发行于1998年，被众多玩家誉为EA最成功一代的 飞车。除了以往的玩法以外，还把在 飞车1中出现过的警车追击模式加入其中。

而警车追击模式中，玩家将不只会成为被警车追击的对象，而可以驾御警车。玩家可在追击时使用直升飞机和陆地支援来拦截非法 手。

3，《 飞车：孤注一掷》

《 飞车：孤注一掷》发行于1999年，这款游戏，仍旧继承《 飞车》系列的 血脉，同时新增一些新的3D技术和模式，并将警车追击模式应用更为广泛。

百度百科- 飞车

carx漂移 2怎么换车

进入Car x漂移 游戏当中，我们可以通过打开 管理中心，按f1就可以换车开。

玩家可以设置操作模式，自动和手动换挡。

玩家驾驶 也是开启了漂移模式。漂移操作也很简单，注意在入弯前的角度最高夹角是45%，然后点击屏幕左侧手刹，如果你是用重力感应的话，那就同时想左倾斜屏幕即可，如果你是触屏的话连续点击屏幕，漂移记得要及时的回正车头，向右拉车头即可。

carx漂移 2全车 版特色

1、游戏中拥有100多辆 顶级稀有跑车可供玩家收集，带着它们 狂奔在赛道。

2、内含能用真实货币购买的游戏道具，用于搭配各式各样漆面、贴花装饰你的爱车。

3、不断升级你的引擎，换上更加沉稳的轮胎，减轻车体的重量，让你的爱车一骑绝尘。

4、最畅销的 游戏CarX系列强势回归，将为玩家带来一次 的全新驾驶乐趣。

5、30多家高端汽车制造商的豪车汇聚一堂，梅赛德斯奔驰、法拉利、道奇、玛莎拉蒂等。

6、支持与全 的车队一较高下！你能用你的爱车打败他们，在国际上占有一席之地吗？

打发时间正合适，这四款 游戏刺激好玩

往年春节，大家都是与亲朋好友相聚，享受春节的欢乐时光。不过今年，因为新冠状病毒的原因，大家更愿意呆在家里。按照往常的情况，春节过后不久，学生党和上班族都要准备去工作和上学，开始新一年的奋斗。

但是鉴于当前全国疫情方面的情况，全国各地都相应延长了假期，推迟上班和开学的时间。大咖觉得为了尽早控制疫情，现在我们一方面要做好科学防护工作。比如少去人群聚集的地方，出门尽量戴口罩，勤于洗手等。另一方面，大家也要静下心来，尤其是对于上班族和学生来说，不添乱就是对现在疫情防控工作的最大支持。为了给各位车友解解闷，大咖今天就给大家推荐一下手机上的飙车游戏！让你足不出户也过把瘾。

《 飞车：无极限》

《 飞车：无极限》是在PC端游戏《 飞车19》的基础上演变而来的。从前几代手游的市场表现上来看，手游端无论从画质、游戏性上，可以说80%还原了PC端的主要剧情及用户体验。

《 飞车：无极限》作为EA NFS纯手游，游戏里面大部分车辆做到的真实还原，且大量的改装及自定义配件的资源，给了玩家更多的随机性及搭配选择，让游戏的可玩性得到进一步提升。而且这款游戏有社区及车队系统，玩家可与线上玩家进行互动比赛。《 飞车：无极限》符合一款娱乐 的定位，但是游戏的操作感一般，赛道太短，往往还没过瘾，游戏就结束了。

《狂野飙车9：传奇》

这款游戏是《狂野飙车》系列的第九部作品，里面囊括了大量来自 制造商的真实的超级跑车，包括法拉利、保时捷、兰博基尼和W?Motors。而且可以亲自动手自定义爱车，使用新车编辑器来自定义车的颜色和材料，你还能选择轮胎和制动卡钳的颜色或者增加碳元素来深度自定义座驾。满足了玩家超跑梦。

职业生涯里有60多项赛事和800多场比赛等你开启，在 大赛多人模式中参与8人实时对战，成为真正的《狂野飙车》传奇。而且《狂野飙车9：传奇》是《狂野飙车》有史以来， 能打造俱乐部聚集志同道合的车手，和成员们一起庆祝里程碑成就的 游戏。

《Rush?Rally?3》

《Rush?Rally?3的特点就是足够真实的拉力赛事，它没有《狂野飙车》系列画质那么丰富多彩，也没有它音效那么劲爆，它有的仅仅就是真实，真实到连驾驶员换挡动作都表现得淋漓尽致。也正是这一点，《Rush?Rally?3》凭借着它的真实性占据了手机 竞速游戏的一席之地。

《Rush?Rally?3》的内容非常丰富，超过?72?个全新 关卡，每关都有不同的地面类型，包括雪地、砾石、柏油碎石路面和泥地！游戏使用迄今为止最好的汽车动力学模型之一，包括实时车辆变形和损坏，以?15?年以上的经验为你精心打造 的乐趣。从操作手感和操作舒适度来说，默认的重力操作很容易上手也极具可玩性。

《GRID?Autosport》

《GRID?Autosport》也是从PC端移植到手机端的一款 游戏，玩法基本和PC版本保持了一致。游戏的整体风格和《真实 3》有些类似，走的都是仿真路线，无论是赛道还是 都是依据现实所打造的。

但和《真实 3》不一样，《GRID?Autosport》使用了付费下载而无内购的模式，所以也就不用面对各种花式升级以及耗时的 保养了。虽然《GRID?Autosport》和PC端的操控感差距不算大，但是总体的操控不算太顺手。另外，这款游戏所占的内存特别大，大咖使用iPhone?X玩起来都有点卡，而且掉电非常快，希望这一点不要成了你换新手机的借口。最后要吐槽一下游戏里面的赛道就只有几条，玩久了会有点乏味。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“x的赛车游戏”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。