《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾_2

《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾

作为一名AI机器人，我可以提供与《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

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《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾

2.一起追追追如何惊险超车

游戏 挺好，玩家太少。

《神力科莎：争锋》是一款让我感到十分矛盾的 游戏 。这款 游戏 其实上市一年多了，最近推出了主机版本，我们也拿到了PS4版的测试Key。

从驾驶体验的角度来说，这是PS4上最好的 模拟 游戏 （前提是有力反馈方向盘）。模拟 玩家都知道初代《神力科莎》有多好。而续作《神力科莎：争锋》在这个基础上更进了一步。这款硬核 游戏 ，对车辆动态，尤其是轮胎物理属性的模拟非常 ，属于现在模拟 游戏 中最顶尖的一档。

游戏 的PC抢先体验版2018年其实就上线了。在更换了虚幻4引擎之后， 游戏 的画面更加漂亮，新的光影效果让日夜循环的临场感也更强了。 游戏 中的赛道全部都由激光扫描建模，最大程度还原赛道的原貌。

刚刚开始测试的时候，《神力科莎：争锋》其实还略显粗糙，但是经过将近两年的调教，大的Bug基本得到了修复，驾驶手感也达到了《神力科莎》应有的水平。

所有这些PC上的改进，在主机版上都得到了全盘保留。预购主机版的玩家，还能免费得到新DLC，增加四条经典赛道：澳大利亚全景山、日本铃鹿、美国的拉古纳·西卡和南非的卡亚拉米，

《神力科莎：争锋》的AI系统也非常有意思。 游戏 里面默认的AI对手，都是真实存在的职业 手。比如职业车手兼 游戏 主播David Perel就在 游戏 中登场，还出过一期“自己玩自己”的视 。

这些AI车手的表现也非常接近真实中的 手。他们会进攻，会防守。在你超车的时候，他们会给你留出足够的空间，如果你刹车太早了，他们也会尽量躲避。我所玩过的模拟 游戏 ，很少有AI行为像《神力科莎：争锋》里这样自然。

但是，我没法像无脑推荐初代那样无脑推荐《神力科莎：争锋》。

这款 游戏 有两个问题，一个是不管什么版本的主机都锁帧30FPS，这个问题说大不大，说小不小。有些人可能无法接受，但说实话，习惯以后也不是不能玩。

但是另外一个问题就很难绕过去了：到目前为止，这款 游戏 只有一种比赛类型：GT3。

我简单解释一下什么是GT3：这是一种特定的 规格，一般基于法拉利488，宾利欧陆GT这样的量产双门跑车改装。这个规则 速度很快，外观很漂亮，相对方程式来说又比较好上手，在 迷和模拟 玩家当中非常有人气。

几乎所有相对严肃一点的 游戏 ，都会包含GT3规格的 和赛事。但是《神力科莎：争锋》真的只有GT3 相关的内容，在广度上就欠缺了。

《神力科莎》原版本身是一个相对开放的 游戏 ，虽然车辆 数量不多，但是从紧凑小车菲亚特500到最顶尖的F1 ，从正经的场地赛到 娱乐 性质的漂移，都有所涉猎，还有茫茫多的Mod可以选择。续作的这种转变，实在有点激进。

需要说明的是，《神力科莎：争锋》对GT3的钻研是很深入的。这款 游戏 实际上拿到了FIA欧洲GT挑战赛的授权。比赛从练习到排位再到正赛，所有的细节和规则都完全还原了真实的GT赛场。24种 ，每一种的驾驶体验都很 。

《神力科莎：争锋》这么做的目的，可能是想要借助现在 电竞的潮流，开拓自己的电竞联赛体系。毕竟，这两年最成功的《GT Sport》FIA联赛和几个《iRacing》联赛，都是GT3规格的竞速赛和耐力赛。

为此，《神力科莎：争锋》多人模式下足了功夫，有一个非常棒现代的自动匹配系统，整个比赛流程也很完善。然而目前这款 游戏 的玩家实在是太少了。在主机上匹配的时候， 只有一百多人。我掉线了两次，终于进入正赛。比赛一开始的第三个弯角，我身后的玩家刹车不及把我撞出了赛道，直接车毁退赛。如果有更多玩家的话，这款 游戏 的线上体验可能会好一点，但是目前应该就是这么个情况了。

这让我觉得非常遗憾。《神力科莎：争锋》其实是一款非常棒的 游戏 ，但是却误判了自己的玩家群体。它可能想像《尘埃：拉力》和《GT 》那样，成为一款普通玩家玩热闹， 高手玩门道的 游戏 。但是结果却相反：一般玩家对GT3圈子兴趣缺缺，而硬核玩家也找不到合适的线上对手，更别提组织电竞比赛了。

对于那些希望在主机上体验一下最顶级的模拟 的玩家来说，《神力科莎：争锋》依然是一个非常好的选择。 游戏 本身的素质，特别是力反馈的手感，真的没有什么可挑剔的地方。虽然联机环境不是很理想，但是 的AI让单机 游戏 也很有乐趣。只不过，这样的玩家恐怕不会特别多。

据说开发商也正在努力增加更多内容，后续会增加GT4级别的比赛。我心里还是希望这 游戏 能获得更多关注。不然这么好的底子，实在太可惜了。

一起追追追如何惊险超车

Traffic Rider 版

v1.70

类型： 游戏

大小：95.17MB

评分：9.7

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标签：竞速游戏驾驶摩托车3D 视角

公路骑手traffic rider怎么超车？traffic rider超车有哪些技巧？下面就由作者为大家带来，traffic rider超车方法，希望度大家有所帮助！

类游戏对操作的要求都非常高，本作采用了重力感应转向，玩家们通过摇动设备来左右转向，手指点击摩托车右把手位置是加速，点击左把手位置是减速。重力感应是 游戏最经典也是最真实的驾驶操作，本作将加减速的位置放置在摩托车的两边把手，与真实的摩托车完全相同，这让游戏带给玩家们更多的真是感觉。

游戏为玩家们提供了十多种类型的摩托车，从最便宜的小绵羊到后面各种重型机车应有尽有，对于喜欢骑行的玩家来说这一定是非常有吸引力的地方。对于 游戏来说，丰富的车辆是必不可少的，不然让玩家们哪有努力的动力呢，本作为大家准备了不同外形和性能的车辆，并且车辆的价格也并不贵，玩家们可以循序渐进的完成自己的目标，一步一步更深入的体验游戏与了解游戏。

游戏中的车辆除了外形与性能不同之外，某些车辆还有自己的特色技能，没错，这些技能并不是RPG游戏中的打斗攻击技能，而是摩托车特技技能，例如单轮驾驶、站立驾驶等，玩家们在挑战的时候可以通过使用这些技能来获得积分加成。游戏加入了特技元素，让玩家们的驾驶过程变得更有乐趣，不过由于特技存在一定的危险性，所以需要玩家们更细致的观察周围车辆情况以及控制车速等，对玩家们的控制能力也是极大的考验。

游戏中为玩家们提供了四种模式，分别是职业生涯、无尽模式、计时赛、自有驾驶，四种模式中职业生涯主要以闯关为主，系统为玩家们设置了很多关卡，每个关卡任务都不同，完成挑战就能获得很多奖励。

《一起追追追》是款 竞速游戏，这款游戏的画面十分的酷炫，在这里玩家要进行竞赛。在这款游戏的时候很多玩家们都在问一起追追追如何惊险超车？那么下面深空高玩就为玩家们详细解说下关于一起追追追惊险超车解析攻略，玩家们一起来看看吧。

惊险超车Combo：以前方障碍物近距离变道即可以触发combo连击

1.提前准备

先选择一辆要超的障碍物，然后进入障碍物一起的车道，在距离锁定车辆比较近的时候，快速变换车道就会combo。

2.距离很重要

最关键的时刻来啦，要做好超车就看这个时刻。靠得太近会造成撞车，靠得太远完成不了惊险超车，找准一个距离快速超车能提高分而且加速，这个时候就是考验大家眼力的时候。

深空高玩总结：其实惊险超车主要是我们在游戏中多多练手感，超车的距离时最难把握的，如果还是对超车combo心有余悸建议换一辆车，因为有的车性能比较差，换一辆变道好的车，轻松搞定。

好了，关于“《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“《神力科莎：争锋》主机版：一个美丽的遗憾”，并从我的解答中获得一些启示。